|
|
|
|
|
|
|
|
Kranbilen anländer kl 09.00 på lördagsmorgonen. Redan kl 07.30 börjar SM3EVR/Tord med förberedelserna. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kranarmens höjdläge prövas. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kopplat och klart för lyft. SM3KYH/Lars och SM3UQU/Björn är uppe i masttoppen. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Noggranna millimeterrrörelser inleder lyftet av toppsektionen. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Noggranhet är ett honnörsord i arbetet. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Klartecken för lyft till kranföraren. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kranarmens utskjut är nu på 33,7 meter över markytan. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Långsam förflyttelse i sidled. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tur att det är alldeles vindstilla idag. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Diskussion - bäst är att lägga några lastpallar under som markstöd. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SM3UQO/Björn och SM3KYH/Lars förbereder nedtagning av de stackade dipolerna för VHF och UHF. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Då var lastpallarna på plats. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Äntligen - förmiddagens första fikapaus. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SM3JQU/Per och SM3EFS/Lennart värmer sig - för nu har det dessutom börjat att regna när antennerna ska demonteras. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SM3EVR/Tord, Kranföraren Lindblom och SM3SJN/Kent. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nu kommer den inhyrda Skyliften till användning. Höjdskillnanden är 6 meter. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SM3CXS/Jörgen börjar förberedelserna för montering av den nya HF-beamen för 14-21-28 MHz. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bra kämpat i regnet. SM3SJN/Kent, SM3EVR/Tord och SM3CXS/Jörgen. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
HF-beamen börjar ta form, trots det fortsatta regnandet. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SM3EFS/Lennart förbereder montering för ett nytt manöverskåp. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SM3HFD/Håkan förbereder för montage av ny rotor. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Noggrann kontroll av stödlager. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SM3UQO/Björn och SM3HFD/Håkan. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
HF-beamen för 14-21-28 MHz börjar ta form. Nu återstår att trä in flaggstångslina inne i aluminiumrören. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SM3HFD/Håkan säger "-Här gäller det att dra nytta av sugkraften från klubbens dammsugare". |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SM3EFS/Lennart matar på med lina åt Håkan. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Svårt att få linan förbi mittfästesanslutningen. SM3EVR/Tord tätar några klammerhål medan SM3CXS/Jörgen försöker räta på antennelementet. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Till slut lyckas man få igenom flaggstångslinan som i framtiden dels ska säkra att elementen inte åker isär samt att minska vibrationer. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SM3SJN/Kent och SM3EVR/Tord fortsätter att montera HF-beamen för 18 och 24 MHz. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Söndagmorgon. Arbetet fortsätter så fort det blir ljust. Nu gäller det att hänga på beamarna innan kl 10.30 då Lindblom kommer med kranbilen igen. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Skyliften ett perfekt arbetsredskap när beamarna ska monteras fast av SM3HFD/Håkan. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SM3UQU/Björn och SM3KYH/Lars har rensat antennmasten från de stackade VHF- och UHF-dipolerna. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nästa beam måste hinna monteras innan kranbilen kommer.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SM3LNM/Mats underkänner förankringen av spännbandet i stubben. Fram med mera spännband så det inte händer en olycka. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Lyftet med att få beamen till rätt höjd går perfekt. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SM3KYH/Lars funderar - hinner jag vila mig innan kranbilen kommer? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SM3UQU/Björn förbereder sig för att klättra upp i masten igen. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Snart första beamen på plats. Hinner vi få dit nästa. Klockan är snart 10.30. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Beammonteringarna tar tid. Kranbilen på plats, dock är inte 14-21-28 MHz beamen på plats ännu. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Febril aktivitet att få beamen på plats. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SM3JVJ/Lars stöttar upp när inte händerna räcker. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Klart för montering av lyftstroppar. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Slutjustering görs av SM3LNM/Mats. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Klart att ansluta till kranarmen. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SM3KYH/Lars förbereder noggrannt. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hur är avvägningen funderar SM3UQO/Björn och SM3KYH/Lars. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Radiokommunikation till kranföraren Lindblom från SM3UQO/Björn och SM3KYH/Lars. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SM3HFD/Håkan håller i hjälprepet. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SM3JQU/Per håller hjälprepet spänt så att inte masten mastsektionen börjar rotera.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Små fina rörelser - påminner om när rymdstationer ska docka med varandra. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nu är det millimeterförflyttning |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Radiokommunikationen med kranföraren medför ger honom en exakt instruktion hur mastsektionen ska sänkas för exakt inpassning. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Första mastbulten på plats. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Antennen sänks ytterligare 5 millimeter för att nästa mastbult ska komma i rätt läge. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nöjda och hungriga. Kranföraren Lindblom, SM3JQU/Oer och SM3HFD/Håkan. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Alla lyssnar på kranföraren Liundblom som beskriver lyftet innifrån hytten. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SM3SJN - En nöjd antennmontör. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SM3KYH/Lars är genomsvettig efter att ha haft hela säkerhetsutrustningen på sig. SM3LNM/Mats och SM3EVR/Tord lyssnar på Lars höjd berättelser. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Första QSO:et på 18 MHz.
SM3EVR/Tord kör premiär QSO:et |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kl 12.51 UTC. QSO med N1MX som ger RST 599.
Ett gediget antennarbete av många klubbmedlemmar. TACK TILL ER ALLA !!!! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
