Wildwechsel
Von Reaktionszeiten und Bremswegen




tr = s v0 = km/h a = m/s^2 sh = m


Ein Auto fährt mit der Geschwindigkeit v0=72 km/h friedlich durch eine waldreiche Landschaft. Urplötzlich rennt ein Hirsch im Abstand von sh = 62 m auf die Fahrbahn. In der Schrecksekunde tr fährt der Autofahrer zunächst ungebremst weiter um dann voll zu bremsen. Kann der Fahrer rechtzeitig anhalten?

Anhalteweg = Reaktionsweg + Bremsweg
sa = sr + sb
sa = v0*tr + 1/2 *v02 / a ----- mit a = Bremsverzögerung

Musterrechnung:
Bei mittelmäßigem Bremsen ist a = 4 m/s2
Die Reaktionszeit sei gut und etwa 0.5 s
v0 wird umgerechnet : v0 = 72 km/h = 72/3.6 m/s = 20 m/s

sa = 20 m/s * 0,5 s + 0.5 * 20 m/s*20m/s / 4m/s2
sa = 10 m + 50 m
sa = 60 m

Hirsch und Fahrer könnten hier am Leben bleiben, allerdings ist die Rechnung eng, ein paar Laubblätter auf feuchter Strasse und es kracht trotz Theorie!

Hirsch.zip - Winprog zum Download

Hausaufgaben:
1) Berechne mit Formeln die Situation für v=130 km/h und überprüfe mit dem Physlet
2) Verändere die anderen Parameter:
     a) Schrecksekunde von 0,4s bis 2,0s
     b) Bremsverzögerung a von -2m/s2 bis -8m/s2
      
Fasse deine Erkenntnis zusammen und erarbeite eine allgemein verständliche deutsche Anleitung für Autofahrer.
3) Variiere die Parameter und gib erarbeite sichere Toleranzgrenzen. Warum müssen deine Taschenrechnerergebnisse
     nicht auf auf volle mathematische Genauigkeit angegeben werden. Diskutiere warum dies sogar tödlich sein kann.

 

Deutsche Wildtier Stiftung
Sven Holst, 08.11.2004

Wildwechselgefahr im winterlichen Berufsverkehr
Deutsche Wildtier Stiftung gibt Tipps, um Wildunfälle zu vermeiden

Wildwechsel ist eine der häufigsten Unfallursachen auf Deutschlands Straßen. Jährlich kommen 50 Menschen
bei Wildunfällen ums Leben, mehr als 2.500 werden schwer verletzt. Wildwechsel ist ganzjährig eine Gefahr, doch seit der Umstellung der Uhren und mit der nahenden Winterzeit fallen abendlicher Berufsverkehr und Wanderbewegungen des dämmerungsaktiven Wildes zusammen - oft mit folgenschweren Konsequenzen für Mensch und Tier.

So kann man Wildunfällen vorbeugen
"Wildwechsel-Schilder unbedingt beachten! Da es im Winter früh dunkel wird, ist es besonders wichtig, das Tempo an diesen Stellen anzupassen (höchstens 80 km/h), die Straßenränder im Auge zu behalten und
ausreichend Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug zu halten", so Sven Holst, Geschäftsführer der Deutschen Wildtier Stiftung. "Taucht ein Tier am Straßenrand auf, sollte man die Geschwindigkeit weiter reduzieren und mehrmals hupen. Wenn ein Tier die Fahrbahn überquert, ist mit Nachfolgern zu rechnen, denn
zahlreiche Tierarten leben in Gruppen."

Was ist zu tun, wenn's doch passiert?
Ein (leider) alltägliches Bild in Deutschland: Ein Reh springt vom Waldrand auf die Straße, um auf das gegenüberliegende Feld zu gelangen und wird dabei von einem Fahrzeug erfasst. Durch richtiges Verhalten
kann weiterer Schaden verhindert werden: Unfallstelle mit Warndreieck und Warnblinkanlage absichern. Ist das Tier verletzt, sollte man es nicht berühren und sich äußerst rücksichtsvoll verhalten, denn das verängstigte Tier steht unter Stress und kann aggressiv reagieren.
Flieht das verwundete Tier: Fluchtrichtung merken. Nur dann kann der Jäger oder Förster mit einem ausgebildeten Hund dem Tier folgen und es wenn notwendig von seinen Leiden befreien. Man selbst darf schwer
verwundete Tiere nur dann von ihren Schmerzen erlösen, wenn der zuständige Jagdpächter nicht rechtzeitig vor Ort sein kann. Getötetes Wild darf generell nicht mitgenommen werden, sonst macht man sich der Wilderei schuldig.

Sieht man am Straßenrand verletztes Wild, sollte man auch als Nicht- Unfallbeteiligter in jedem Fall die Polizei informieren. Wichtig ist dabei, den Standort des Tieres anhand der Straßenbezeichnung, der Fahrtrichtung und des Streckenabschnitts möglichst genau zu beschreiben. Die Polizei schaltet bei Bedarf den zuständigen Jäger ein. Kosten für diesen "Notruf" fallen nicht an.

Für den Nachweis bei der Versicherung ist es ratsam, sich eine Wildschadensbescheinigung von der zuständigen Polizei- oder Jagdbehörde ausstellen zu lassen. Die Spuren des Unfalls sollte man nicht entfernen, sondern fotografieren oder von der Polizei protokollieren lassen.

Viele weitere wertvolle Tipps und Informationen findet man in der Broschüre "Vorsicht Wildwechsel" der Deutschen Wildtier Stiftung. Sie kann kostenlos bei der Deutschen Wildtier Stiftung, Billbrookdeich
210, 22113 Hamburg oder unter www.DeutscheWildtierStiftung.de
angefordert werden.

Kontakt
Deutsche Wildtier Stiftung
Sven Holst, Geschäftsführer
Billbrookdeich 210
22113 Hamburg
Tel: 040 / 73 33 93 32
Fax: 040 / 7 33 02 78
E-Mail: [email protected]
www.DeutscheWildtierStiftung.de
Bankverbindung: HSH Nordbank
Spendenkonto 380519010
BLZ 200 500 00

"Kinematik Online"
Kleiner Kurs in Sachen Kinematik von P.Krahmer bei Lehrer-online
(mit Mini-Einführung in Physlet-Java)



Der Deutscher Verkehrssicherheitsrat (DVSR) bietet unter
www.dvr.de    gute Info zu weiteren Einschränkungen und eine nette Faustformel, wie man sie in der Fahrschule lernt.

Physlet Menu bei MM-Physik

 

Davidson College Physlet Archive

Script und Idee von  P. Krahmer, 30 April 2005
realisiert mit den Physlets von  W. Christian

Mechanik
Wellen
JAVA